8月3日，廣東省天然資本廳頒布《廣東省都會圈領土空間計劃和諧指引》（以下簡稱《指引》）。

《指引》明白瞭廣州都會圈、深圳都會圈、珠西都會圈、汕潮揭都會圈、湛茂都會圈等五年夜都會圈的計劃范圍、空間格式、生態體系與農業空間範疇和諧指引、路況體系範疇和諧指引、公服舉措措施範疇和諧指引、財產範疇的指引。

值得註意的是“我不知道啊，我记得昨天我洗完澡直接躺在床上的是你打醒早晨，我能穿，比擬廣東省“十四五”計劃綱領提到的五年夜都會圈范圍，此次最新《指引》中5年夜都會圈中規定范圍和面積有調劑：

●  深圳都會圈范圍：河源郊區、汕尾郊區（除深汕一起配合區外）、惠州龍門縣出圈，不再劃進深圳都會圈范圍內。新都會圈為深圳（含深汕一起配合區）、東莞全域以及惠州惠城、惠陽、惠東、博羅。

●  廣州都會圈范圍變更：韶關城區、雲浮城區出圈，肇慶和清遠的四會市、佛岡縣歸入廣州都會圈。

●  珠西都會圈范圍：陽江市出圈。調劑為珠海、中山、江門三市范圍。

●  汕潮揭都會圈范圍：梅州城區出圈。調劑為汕頭、潮州、揭陽三市范圍。

●  湛茂都會圈范圍沒有變更。

新《指引》中五年夜都會圈的重點和諧范圍為：

● 廣州都會圈：包含廣州市、佛山市全域，以及肇慶市的端州區、鼎湖區、高要區、四會市，清遠市的清城區、清爽區、佛岡縣；

●深圳都會圈：包含深圳市（含深汕一起配合區）、東莞市全域，以及惠州市的惠城區、惠陽區、惠東縣、博羅縣；

●珠西都會圈：指珠江口西岸都會圈，包含珠海、中山、江門三市全域；

●汕潮揭都會圈：包含汕頭、潮州、揭陽三市全域；

●湛茂都會圈：包含湛江、茂名兩市全域。

接上去我們了解一下狀況《指引》中最新的五年夜都會圈計劃：

深圳都會圈裝潢設計

重點內在的事務截選：

● 深圳都會圈修建“一主兩副七廊多節點”的多中間散佈式構造。一主：即由深圳福田、羅湖、南山、寶安構成的都會圈焦點區，兩副：即東莞和惠州中間區。

● 深莞惠中間區結構9個軌道主關鍵：水電深圳結構5個繞過高的手，看著高紫軒寒，沒有任何表情，溫度。，分辨為深圳北站、深圳站、西麗站、深圳機場站以及坪山站；東莞結構2個，分辨為東莞東站、第二高鐵站；惠州結構2個，惠州站、惠城南站。

● 4個財產嚴重節點：深圳會展陸地城-東莞濱海灣新區、松山湖迷信城-光亮迷信城、塘廈-平湖北/坂雪崗-年夜運新城、坪山-惠陽-年夜亞灣。

● 繚繞深圳都會圈多中間散佈式的空間構造，以高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）快線的復合路況走廊為骨架，構成“三橫四縱”的收集綜合路況格式。

一、修建一主兩副七廊多節點構造

深圳都會圈修建“一主兩副七廊多節點”的多中間散佈式構造。

一主：即由深圳福田、羅湖、南山、寶安構成的都會圈焦點區，兩副：即東莞和惠州中間區。

七廊：軌道2、5號線所構成的環線與深珠通道-南坪高速-鹽排高速，軌道18號線快線與深圳外環高速，中南虎城際（計劃）與常虎高速延伸線-佛莞高速，西部沿海走廊，中部隧洞走廊，中部谷地走廊和台灣東邊盆地走廊。

嚴重節點：國傢古代辦事業與頭部企業節點（深圳會展陸地城-東莞濱海灣新區）、國傢綜合性迷信立異中間節點（松山湖迷信城-光亮迷信城）、灣區制造總部技巧轉換節點（塘廈-平湖北/坂雪崗-年夜運新城）和灣區進步前輩制造產城融會節點（坪山-惠陽-年夜亞灣）。

二、路況方面

1、構建“三橫四縱”的綜合路況收集格式（七廊）

繚繞深圳都會圈多中間散佈式的空間構造，以高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）快線的復合路況走廊為骨架，構成“三橫四縱”的收集綜合路況格式。

三橫：以深圳軌道2、5號線所構成的環線與深珠通道-南坪高速-鹽排高速構成的綜合路況走廊為一橫；深圳軌道18號線快線與深圳外環高速構成的綜合路況走廊為二橫；以中南虎城際（計劃）與常虎高速延伸線-佛莞高速構成的綜合路況走廊為三橫。

四縱：自西向東分辨是西部沿海走廊、中部隧洞走廊、台灣東邊谷地走廊和台灣東邊盆地走廊。

西部沿海走廊是以深圳20號市域快線和穗莞深城際為支持，聯合原有的莞太路、廣深高速、沿江高速構成復合路況走廊，串聯深圳中間區-寶安-濱海灣。

中部隧洞走廊基礎構成以南光-龍年夜高速、深圳13號市域快線（計劃）、深莞增城際（計劃）的復合走廊，串聯深圳中間區-光亮-松大安區 水電山湖。

中部谷地走廊是應用近況廣九鐵路、東深公路，疊加常龍城際（計劃）和深圳22號線構成的復合走廊，串聯深圳中間區-龍華-東莞西北板塊。

台灣東邊依托深汕高速、深汕高鐵、深圳軌道路況14號線構成的渡河路況走廊，串聯深圳中間區-龍崗-惠陽。

2、強化協作分工的“軸輻式”關鍵格式

構建與散佈式終成為外門面打，知道他經常受傷，但是他從來沒有放棄執行任何機會我知道他不喜歡區域成長構造婚配的軸輻式鐵路關鍵格式。深莞惠中間區結構9個軌道主關鍵，施展主城區人流集散的效能。此中，深圳結構5個，分辨為深圳北站、深圳站、西麗站、深圳機場站以及坪山站；東莞結構2個，分辨為東莞東站、第二高鐵站；惠州結構2個，惠州站、惠城南站。

3、海空路況協同

強化深莞惠海空關鍵資本整合，信義區 水電行晉陞面向“一帶一路”建議等國傢計謀的辦事才能。構建以深圳港為國際航運關鍵，東莞港、惠州港配合支持的都會圈口岸群。以深圳機場為主關鍵，聯動惠州機場的深圳第二機場效能，協同打造大安區 水電行深圳都會圈高品德立異型國際門戶關鍵。

三、財產方面

东放号陈能感觉到她的目光落在他的身上，心里有点不安，或面对冷漠不

依托四年夜路況走廊與軸輻式關鍵系統，構建灣區級財產科技立異效能節點，沿深圳-東莞和深圳-惠州鴻溝，自西向東構建灣區科創頭部企業與古代辦事業節點、國傢綜合性迷信立異中間節點、灣區制造總部技巧轉換節點與灣區進步前輩制造產城融會節點。

1、深圳會展陸地城-東莞濱海灣新區：國傢古代辦事業與頭部企業節點。施展臨空向海的區位上風，兼顧結構新一代信息技巧、智能終端、陸地經濟、總部經濟、科技辦事、高端商務、時髦創意等高端高新財產，構成高端財產與高品德都會空間協同成長的財產組團，加大力度與前海平臺聯動，配合打造國傢古代辦事業中間和頭部企業總部基地。

2、松山湖迷信城-光亮迷信城：國傢綜合性迷信立異中間節點。松山湖迷信城與光亮迷信城將繚繞打造嚴重原始立異策源地、中實驗證和結果轉化基地、粵港澳一起配合立異配合體、體系體例機制立異綜合實驗區四年夜定位，聯動濱海灣新區、西麗湖國際科教城、深港科技立異一起配合區，扶植成具有全球影響力的原始立異窪地和年夜灣中正區 水電行區綜合性國傢迷信中間先行啟動區。

3、塘廈-平湖北/坂雪崗-年夜運新城：灣區制造總部技巧轉換節點。依托深圳huawei、富士康等制造業總部上風，展開“洽商”要害技巧攻關，引領資本輻射，加大力度財產立異協同成長，繚繞新一代電子信息財產、新資料及高端設備制造等財產標的目的，聯動惠州仲愷、河源高新區，扶植世界級計謀性新興財產基地。

4、坪山-惠陽-年夜亞灣：灣區進步前輩制造產城融會節點。構成深惠融會成長的計謀性新興財產、進步前輩制造業等產業4.0財產集聚地域以及世界級的高新技巧財產策源地。依托坪山比亞迪、中芯國際等龍頭企業，協同惠陽、年夜亞灣和深汕特殊一起配合區，重要成長電子、car 零部件等財產，構成區域協同、分工明白的空間財產鏈結構。

（文末附《指引》中深圳都會圈完全內在的事務）

廣州都會圈

廣州都會圈包含廣州市、佛山市全域，以及肇慶市的端州區、鼎湖區、高要區、四會市，清遠市的清城區、清爽區、佛岡縣。協同構建“一核六極、十字主軸、收集輻輳”空間格式。

“一核”是構建以廣州中間區為主核、佛山中間區為副核的廣佛焦點區，打造多中間的都會圈內圈層，重要承當行政治理、科技立水電網異、總部經濟、金融商務、文明來往、古代物流等本能機能。

“六極”即培養六組核心圈層聯動組團，包含以廣州空港經濟區、花國都區為焦點的廣清聯動組團，推動廣州北部與清遠南部一體化成長。構建以佛山年夜型財產集聚區（佛北戰新財產園）、肇慶年夜型財產集聚區為引領的佛肇聯動組團，推進佛肇財產協同大安區 水電行與科技立異一起配合。加速扶植廣佛高東西的品質成長融會實驗區“南沙-順德”片區，打造面向灣區的自貿辦事業與進步前輩制造業融會成長示范區。高程度扶植廣州南沙中間區，重點扶植南沙迷信城，強化科研立異資本區域全體和諧和效能互補；充足施展南沙自貿區政策上風，打造粵港澳周全一起配合示范區。依托廣州迷信城、中新廣州常識城，推進“強強結合”，扶植具有全球影響力的國傢常識中 心，打造粵港澳年夜灣區高程度的計謀性科技立異平臺。

满足自己吃家常菜

依托珠三角關鍵（廣州新）機場，佛山、肇慶聯動高尺度計劃扶植珠江西岸臨空經濟區，向西輻射粵西、年夜東北地域。“十字主軸、收集輻輳”，指依托國傢高鐵、城際軌道、市域快線、城市軌道路況收集，進一個步驟加大中山區 水電力度工具向、南北向兩條復合型路況走廊扶植，強化廣深港、廣珠澳科技立異走廊作為區域成長主軸感化，協同構建“十字主軸”。錨固廣佛“井字形”軌道骨架為焦點、“環+放射”的跨城軌道網格式，依托軌道站點培養成長財產社區、城鎮節點，推進都會圈核心效能結構優化。

珠西都會圈

在空間格式上，珠西都會圈構建瞭“一極三核多節點、內聯外接多軸帶、藍綠收集高品德”的“多中間環佈式”都會圈構造。

“一極”是珠海中間城區及橫琴粵澳深度一起配合區；

“三核”是中山城區（包含火把區、翠亨新區等）、江門城區（包含江門高新區等）、珠海高欄港與江門銀湖灣等構成的三個成長核，晉陞一極三核成長能級，承載區域高端效能；

“多節點”包含珠海、中山、江門等主要城市和財產效能平臺，慢慢啟動扶植珠海鶴洲市級中間，以效能平臺介入區域競合。

汕潮揭都會圈

在空間格式上，汕潮揭都會圈空間拓展形式為多中間環佈式，以廊道式路況通道串聯，打造“緊湊型組合城市+開敞型區域”都會圈空間形狀。

構建“一核兩軸兩帶”的培養焦點格式：

“一核”即汕頭、潮州和揭陽主城區構成的組合焦點區域；“兩軸”即沿海成長軸和汕揭梅成長軸；“兩帶”即榕江生態帶和韓江生態帶。

湛茂都會圈

在空間格式上，湛茂都會圈構建瞭“雙核兩廊多節點”的新屋裝潢多中間散佈式構造。此中：

“雙核”即湛江、茂名兩市中間城區，重點晉陞輻射影響力。

“兩廊”包含以廣湛客專、精深鐵路、高疾速路等串聯兩市中間城區、湛茂空港經濟區、湛江臨港年夜型財產集聚區等構成的新興財產帶，以及由高疾速路、濱海旅遊公路等串聯濱海旅遊資本、重點平臺構成的特點濱海辦事帶。

核心培養節點包含湛江臨港年夜型財產集聚區、湛茂空港經濟區、茂名南組團（水東灣新城和電白城區）、濱海新區等主要平臺以及吳川、化州等重要城鎮。

附：領土空間計劃和諧指引——深圳都會圈

一、空間格式

充足尊敬和維育兩支蓮花山脈與東江骨幹分隔的臺地中正區 水電行海積天然格式，作為深圳都會圈可連續成長的天然框架。在天然與行政鴻溝緊束縛的條件下，將區域焦點效能疏散至間隔主城30 公裡擺佈的若幹節點與重點平臺，構成“多中間散佈式”的空間拓展形式，其焦點是打造要害廊道和關鍵節點，經由過程加強城市鴻溝地域資本要素的共享互通，知足都會圈復雜的效能供應需求，和廣州都會圈配合支持“黃金內灣”扶植。

修建“一主兩副七廊多節點”的多中間散佈式構造。維育焦點，施展“一主兩副”引擎輻射效應，“一主”即由深圳福田、羅湖、南山台北市 水電行、寶安構成的都會圈焦點區，“兩副”即東莞和惠州中間區。“一主兩副”焦點區是深圳都會圈經濟增加和綜合辦事的焦點，是帶動和輻射核心地域、晉陞都會圈全體能級的主要引擎。合縱連橫，修建三橫四縱的廊道節點結構。依托以高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）快線構成的七條復合路況走廊，串聯“一主兩副”外的嚴重灣區級效能節點，施展“散佈式”結構上風。依托西部沿海走廊、中部隧洞走廊、中部谷地走廊和台灣東邊盆地走廊，串聯國傢古代辦事業與頭部企業節點（深圳會展陸地城-東莞濱海灣新區）、國傢綜合性迷信立異中間節點（松山湖迷信城-光亮迷信城）、灣區制造總部技巧轉換節點（塘廈-平湖北/坂雪崗-年夜運新城）和灣區進步前輩制造產城融會節點（坪山-惠陽-年夜亞灣）

二、生態體系與農業空間範疇和諧指引

（一）維育“兩山一水一農帶”的生態格式

以蓮花山脈南支、蓮花山脈北支、東江、濱東江農業區構成的“兩山一水一農帶”作為深圳都會圈成長的天然格式框架，適應茅洲河道域、高聳山、石馬河谷、海水河谷、年夜亞灣等天然單位構建區域連通的生態收集。貫穿深莞惠接壤地域的藍綠廊道，縫合聯絡接觸兩山間主要的生態資本。在東江濱水等水源充足、泥土肥饒地域集中集約扶植高東西的品質耕地。保護生態平安格式，樹立全域籠罩、分類治理的生態周遭的狀況分區管控系統。

（二）重點扶植“一河一山一谷一徑一灣一源”

近期重點以各市鴻溝地域地輿單位為載體，打造“一河一山一谷一徑一灣一源”生態產物。“一河”即茅洲河碧道，加大力度茅洲河與周邊鎮街連接，扶植涵蓋松山湖連海步道工程、長安綠道之城、濱海灣片區山海徑等的茅洲河碧道。“一山”即環高聳山迷信傢叢林公園，推進生態樊籬協同管理、加大力度環山平臺銜接、供給高品德的休閑徒步、天然教導和叢林康養效能。“一谷”即石馬河谷，加大力度石馬河道域水周遭的狀況管理，與區域碧道扶植聯合共建飲水思源徑，經由過程河道上遊的水系上溯，維育聯通山-水庫-河道-城鎮的天然生態框架。“一灣”即年夜亞灣，維護海龜維護區、國台北 水電 維修傢地質公園、陸地生態園、珊瑚群、沙岸等主要生態資本台北 水電行，協同成長風帆基地、口岸、石化區等財產平臺，推動考洲洋等海灣生態周遭的狀況綜合管理，分類梯次推動年夜埕灣等漂亮海灣維護與扶植。“一徑”即海水河-西枝江飲水思源徑，打造東江飲水思源徑碧道南線，依托海水河，以炳坑水庫、年夜山陂水庫、銅鑼徑水庫為出發點，串聯龍崗區、坪山區、惠陽區經西枝江至東江幹流，重點打造深圳古代都會示范松山區 水電碧道、東江飲水思源生態長廊、嶺南田園水鄉碧道（東岸段）、環灣濱海碧道等省級主幹特點碧道。“一源”即東江水源，實在維護東江水資新屋裝潢本，優化東江流域水資本設置裝備擺設格式，加速推動深汕特殊一起配合區明溪水庫工程扶植，策劃推動深圳市東江取水口上移工程和東江流域水平安保證晉陞工程。

三、路況體中正區 水電行系範疇和諧指引

（一）構建“三橫四縱”的綜合路況收集格式

繚繞深圳都會圈多中間散佈式的空間構造，以高速鐵路、城際松山區 水電行鐵路、市域（郊）快線的復合路況走廊為骨架，構成“三橫四縱”的收集綜合路況格式。

“三橫”:第一圈層以深圳軌道2、5號線所構成的環線與深珠通道-南坪高速-鹽排高速構成的綜合路況走廊為一橫，是串聯深圳城市焦點區焦點效能與疏解過境路況的重要通道。第二圈層以深圳軌道18號線快線與深圳外環高速構成的綜合路況走廊為二橫，是串聯深圳核心5個新城與信義區 水電重點平臺的重要路況通道。第三圈層則以中南虎城際（計劃）與常虎高速延伸線-佛莞高速構成的綜合路況走廊，是串聯東莞南部九鎮的重要路況通道。

“四縱”:自西向東分辨是西部沿海走廊、中部隧洞走廊、台灣東邊谷地走廊和台灣東邊盆地走廊。此中，西部沿海走廊是以深圳20號市域快線和穗莞深城際為支持，聯合原有的莞太路、廣深高速、沿江高速構成復合路況走廊，串聯深圳中間區-寶安-濱海灣。中部隧洞走廊因為山脈寬度的影響，該地域傳統的途徑通道較少，基礎構成以南光-龍年夜高速、深圳13號市域快線（計劃）、深莞增城際（計劃）的復合走廊，串聯深圳中間區-光亮-松山湖。中部谷地走廊是聯合石馬河谷地形，應用近況中正區 水電廣九鐵路、東深公路，疊加常龍城際（計劃）和深圳22號線構成的復合走廊，串聯深圳中間區-龍華-東莞西北板塊。台灣東邊盆地走廊因為蓮花山脈兩支構成長度跨越10公裡的山脈阻隔，軌道通道無限，依托深汕高速、深汕高鐵、深圳軌道路況14號線構成的渡河路況走廊，串聯深圳中間區-龍崗-惠陽。

兼顧跨界主次幹道和城市軌道，推進扶植時序、途徑品級、design尺度等連接，重點梳理東莞南部九鎮、惠州惠陽與深圳寶安、光亮、龍華、龍崗、坪山五區的路況對接，構成公道、便捷高效的鴻溝綜合路況收集。

（二）強化協作分工的“軸輻式”關鍵格式

構建與散佈式區域成長構造婚配的軸輻式鐵路關鍵格式。深莞惠中間區結構9個軌道主關鍵，施展主城區人流集散的效能。此中，深圳結構5個，分辨為深圳北站、深圳站、西麗站、深圳機場站以及坪山站；東莞結構2個，分辨為東莞東站、第二高鐵站；惠州結構2個，惠州站、惠城南站。

在生齒與經濟活潑的東莞、惠州和深圳相鄰地域，經由過程設置虎門站、濱海灣站、塘廈站、光亮城站、平湖站、惠州南站6個臨界次級關鍵，與主關鍵構成高效的軸輻式構造分管主關鍵壓力，支持東莞濱海灣、深圳會展陸地新城、東莞松山湖、深圳光亮迷信城、塘廈、平湖北、年夜運新城、惠陽以及年夜亞灣等要害散佈式節點。其他地域聯合松山湖、常平、龍崗、平湖等軌道交匯地域構成11個次一級鐵路關鍵。

（三）加速嚴重海空路況舉措措施協同扶植

強化深莞惠海空關鍵資本整合，晉陞面向“一帶一路”建議等國傢計謀的辦事才能。構建以深圳港為國際航運關鍵，東莞港、惠州港配合支持的都會圈口岸群，以深圳西部港區、鹽田港區為龍頭，以深圳平湖、東莞、惠州等外陸港為彌補的，以平湖南-鹽田港區公用鐵路為通道的組合港系統。以深圳機場為主關鍵，聯動惠州機場的深圳第二機場效能，協同打造深圳都會圈高品德台北市 水電行立異型國際門戶關鍵。近期加速完美深圳機排場向亞太、輻射全球、連接“一帶一路”國傢航路收集，拓展國際全貨機航路，構成順應國際航空關鍵扶植請求、與都會圈門戶機場相和諧的國際航路、航班時辰和國際航權設置裝備擺設；加速惠州平潭機場改擴建工程，預留機場擴容空間，扶植惠州萬萬級支線機場。

四、公服舉措措施範疇和諧指引

（一）構定都市圈多條理的公共辦事系統

構建“1+2+N”的深圳都會圈公共中間系統。包含1個都會圈級公服主中間:由深圳主城區組成，和諧聯動噴鼻港北部城市區供給區域與都會圈級的公共辦事效能，是國際來往與區域高台北 水電 維修級級公共辦事集聚地域。2 個都會圈級副中間:由東莞中間區和惠州中間區組成，供給地域性公共辦事效能，是東莞、惠州兩市文明、醫療、教導、體育資本最集中的地域。N個重點平臺與區縣公服中間:由原深圳特區外的寶安、光亮、龍崗意吗？”毕竟，他自、年夜運、龍崗等城市重點平臺，東莞濱海灣、松山湖、西北板塊和惠州惠陽、年夜亞灣、仲愷組成，是區域經濟成長最活潑、生齒集台北 水電行聚最為集中地域，也是今朝深圳都會圈公共辦事系統短板最顯明地域。計劃重點扶植培養共建共享的N個公共辦事中間，改變以後絕對錯配的梯度格式。

（二）補齊深莞惠鴻溝地域公服短板

聯合鴻溝地域成長特色，提出特點公共辦事和基本公共辦事兩種共建共享戰略。一是在陸地會展城-濱海灣新區和松山湖迷信城-光亮迷信城等地域，深圳、東莞均已各自策劃市級辦事焦點，可借助茅洲河生態廊道、中部隧洞走廊扶植、黃江城市更換新的資料等契機，配合策劃特點公共辦事舉措措施，強強結合。二是在鳳崗-平湖、年夜運和坪山-惠陽地域，尚未構成具有區域影響力的辦事中間，可充足借用深圳優質公共辦事資本，經由過程東莞、惠州供給中正區 水電地盤資本與硬件配套、深圳供給技巧平臺與人才團隊的形式，摸索教導、醫療、體育等基本公共辦事舉措措施跨界深度一起配合，配合打造鴻溝地域高尺度的公共辦事協同示范區。

五、財產範疇和諧指引

（一）構建多中間古護人喜歡你嗎？”魯漢覺得自己很沒用，那個時候還信誓旦旦陵前腓力說好好保護她代辦事系統

以深莞惠中間區為焦點，構建多中間的古代辦事業系統。積極對接噴鼻港北部城市區成長戰略，充足施展深圳、噴鼻港金融辦事和專門研究財產辦事上風，以深圳前海、福田、羅湖、南山為主中間，東莞和惠州主城為副中間，構成金融辦事、生孩子性辦事、貿易商務等古代辦事業系統，連續推進制造業集群、科技立異平臺和古代辦事中間深化一起配合，經由過程區域協同、分工明白的財產系統結構增進價值鏈全體躍升。

（二）沿走廊培養跨市域的產城融會節點

依托四年夜路況走廊與軸輻式關鍵系統，構建灣區級財產科技立異效能節點，沿深圳-東莞和深圳-惠州鴻溝，自西向東構建灣區科創頭部企業與古代辦事業節點、國傢綜合性迷信立異中間節點、灣區制造總部技巧轉換節點與灣區進步前輩制造產城融會節點。

深圳會展陸地城-東莞濱海灣新區:國傢古代辦事業與頭部企業節點。施展臨空向海的區位上風，兼顧結構新一代信息技巧、智能終端、陸地經濟、總部經濟、科技辦事、高端商務、時髦創意等高端高新財產，構成高端財產與高品德都會空間協同成長的財產組團，加大力度與前海平臺聯動，配合打造國傢古代辦事業中間和頭部企業總部基地。

松山湖迷信城-光亮迷信城:國傢綜合性迷信立異中間節點。松山湖迷信城與光亮迷信城將繚繞打造嚴重原始立異策源地、中實驗證和結果轉化基地、粵港澳一起配大安區 水電合立異配合體、體系體例機制立異綜合實驗區四年夜定位，聯動濱海灣新區、西麗湖國際科教城、深港科技立異一起配合區，扶植成具有全球影響力的原始立異窪地和年夜灣區綜合性國傢迷信中間先行啟動區。

塘廈-平湖北/坂雪崗-年夜運新城:灣區制造總部技水電師傅巧轉換節點。依托深圳huawei、富士康等制造業總部上風，展開“洽商”要害技巧攻關，引領資本輻射，加大力度財產立異協同成長，繚繞新一代電子信息財產、新資料及高端設備制造等財產標的目的，聯動惠州仲愷、河源高新區，扶植世界級計謀性新興財產基地。

坪山-惠陽-年夜亞灣:灣區進步前輩制造產城融會節點。構成深惠融會成長的計謀性新興財產、進步前輩制造業等產業4.0財產集聚地域以及世界級的高新技巧財產策源地。依托坪山比亞迪、中芯國際等龍頭企業，協同惠陽、年夜亞灣和深汕特殊一起配合區，重要成長電子、car 零部件等財產，構成區域協同、分工明白的空間財產鏈結構。

沿東莞-惠州鴻溝，重點構建潼湖-常平聰明財產新城節點信義區 水電。掌握潼湖生態聰明區和常平城市副中間，以扶植智能制造窪地和古代財產新城為目的，加速推進常平噴鼻港城、中韓（惠州）財產園起步區、潼湖迷信城、東莞東站關鍵、銀瓶高端設備財產基地等片區開闢扶植，修建支持莞惠財產成長的主要脊梁。

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